油价暴跌至负值!这家上市公司却“逆势”收购一家油服公司
通源石油在油价暴跌至负值时“逆势”收购一龙恒业，是基于产业链整合与全球化布局的战略决策，但面临行业景气度、海外疫情及油价波动等重大风险，最终能否实现预期目标存在较大不确定性。
行业整体下行趋势：石化行业在达到某一顶峰后，可能会受到市场需求、政策调整、国际油价波动等多重因素的影响，出现整体下行趋势。这会导致石化油服股票跟随行业整体下跌。公司业绩波动：石化油服公司的业绩受到多种因素的影响，如原材料价格波动、市场需求变化、成本控制能力等。
目前油价还处于周期底部，整个行业景气度也处于底部。2018年之后油价下跌，而公司营收反而快速增长？国家能源安全政策，中海油“七年行动计划”的持续推进，使公司营收逆势上涨。中国是世界上最大的能源消费国，化石能源在未来较长一段时间内仍是主导能源，预测在2030年之前国内油气消费增速仍将保持提升。
【安东环球】疫情风险,油价下行印度或再落井下石
〖A〗、油价下行主要受奥密克戎变种引发的疫情风险升级，以及印度、美国等国释放战略原油储备的双重压力影响。奥密克戎变种加剧疫情风险，冲击原油需求复苏前景全球疫情风险升级世界卫生组织（WHO）明确指出，奥密克戎变种在60多个国家传播，构成“非常高”的全球风险。
〖B〗、安东环球战略市场分析师Emily Mary表示，金价之前取得了不错的涨势，现在进入交易员不再全面参与的假期期间，风险意愿下降对金价起不到帮助，这种市场交易情绪和参与度的变化，在石油市场同样存在，部分投资者在油价下跌后重新评估市场，进行操作，推动了油价的回升。
〖C〗、市场情绪：基金经理对CME铜合约的净空头头寸升至2020年3月以来最高，直接多头头寸跌至两年低点。LME、CME和上海期交所的投机资金流动均看跌铜价，集体空头头寸规模超过2020年疫情初期水平。
〖D〗、对冲基金与市场情绪：安东环球数据显示，对冲基金基于地缘政治风险持续买入原油合约，看涨与看跌比例达7：1，进一步推高油价。WTI原油触及130美元/桶，布伦特原油触及1313美元/桶，均创阶段性新高。
〖E〗、美东时间8月9日周二，美股三大指数集体收跌，芯片股领跌拖累纳指跌超1%，油价收跌，期金站稳1800美元关口。
〖F〗、市场情绪谨慎，投资者观望情绪浓厚安东环球分析师总结称，市场已充分消化沙特减产的消息，但美国和中国的经济数据混合信号导致投资者观望情绪浓厚。部分分析师认为，沙特自愿减产可能为油价提供短期支撑，但在全球经济衰退风险、美国产量增长及需求预期降温的背景下，油价上行空间有限。
为何出现负油价?
〖A〗、负油价的出现是疫情导致需求崩溃、存储饱和、产油国价格战及期货市场机制共同作用的结果。具体原因如下：石油需求暴跌：冠状病毒在全球的传播导致多国实施封锁措施，交通、工业等活动大幅减少，石油消费量急剧下降。全球石油需求在疫情高峰期可能减少约三分之一，市场供过于求的局面迅速加剧。
〖B〗、经济含义：油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。美国疫情引发了基础设施和交通物流不畅等问题，原油很难外输或储存，纯粹为了经济性而关井停产有风险，所以要接着生产。如果储罐库容不够或者存储成本过高，生产商宁愿接受负油价，赔钱让买家拉走。
〖C〗、负油价的出现主要与库存压力、期货合约规则、需求萎缩、生产过剩等多方面因素有关，以下是详细解释：库存压力达到极限：疫情引发基础设施和交通物流不畅，原油很难外输或储存，特别是内陆产油区库存几近饱和。美国能源信息署数据显示，美国原油库存连续创纪录增长，石油贸易商很快没有足够空间储存原油。
〖D〗、芝商所出现“负油价”是因库存压力导致卖家贴钱请买家拉走原油，目前国内期货交易不会跟随出现负价格申报。 以下是对这一问题的详细分析：芝商所出现“负油价”的原因现货市场逻辑类比：现货市场中存在类似情况，比如处理破烂儿货时会说“给你十块钱，帮我拿去扔了”。
〖E〗、负油价本质上是期货市场中的“空逼多”现象，其直接原因是多头在临近交割时因仓储成本过高、无处存储而被迫平仓，导致价格踩踏至负值。
油价调整新消息:1月17日,油价“下调”?
年1月17日24时，国内成品油价格预计下调，春节前或迎降价窗口，汽柴油每吨下调约210元，折合每升0.16元左右。 以下是详细分析：调价背景与时间窗口2023年1月17日24时开启年内第二次成品油调价窗口，也是春节前最后一次调价。
月17日晚国内油价将迎来2024年首次下跌，汽油、柴油每吨均下调50元，折合每升下降0.04元-0.05元。以下是详细信息：调整时间与背景本轮油价调整窗口于1月17日24时（今晚12点）开启，为2024年第二次调整。此前1月3日的首次调整中，油价上涨200元/吨，而本次调整终结了上涨趋势，实现年内首次下跌。
月17日24时油价将迎来下调，预计每升下调0.19-0.21元。本轮油价调整背景近5个工作日油价出现大幅下跌，每升跌破2毛。本轮油价调整窗口时间为1月17日24时（下周二晚12点），当前统计日期已超过半数，较前一个工作日再降45元/吨，下调幅度累计达245元/吨。
国内油价将于1月17日24时迎来新年首次下调，预计每升降幅0.15-0.17元，加满一箱50升汽油可节省约5元。油价调整背景与趋势2022年油价调整回顾：全年共调整23次，呈现“13涨9跌1搁浅”态势。汽、柴油价格累计上涨1030元/吨和990元/吨，折合升涨0.82-0.93元/升。
明晚24点（2023年1月17日24点）国内成品油零售价将迎来2023年“第2轮”调整，油价正式下调，降幅为205元/吨，折合升价下降0.16元/升-0.18元/升。具体调整信息调整时间：2023年1月17日24点（明晚24点）。调整轮次：2023年国内成品油零售价“第2轮”调整。
油价调整最新消息:今日5月8日,9〖B〗、95号汽油预计下调390元/吨
今日（5月8日）为新一轮油价调整第4个工作日，预计下调油价390元/吨，折合升价约0.30元/升-0.35元/升，跌幅与上一工作日持平，远超下调红线，油价呈大跌态势。本轮调整周期内，预计跌幅呈现“3升1平”趋势，年内成品油价格有望“由涨转跌”。
今日（5月6日）为新一轮油价调整的第3个工作日，995号汽油预计下调390元/吨，折合升价下调0.30元/升-0.35元/升，跌幅较昨日增加10元/吨，远超下调红线，油价呈大跌态势。具体影响与计算：加满一箱油节省金额：以50L油箱容量计算，本轮跌幅可节省约16元（0.32元/升×50L）。
国内油价“第18轮”调整预测将出现较大幅度下跌，折算后下调幅度超390元/吨的可能性较高（部分数据源显示前3个工作日预测值为350元/吨，但最终调整可能因后续工作日数据变化而扩大），每升跌幅约0.3元，调整时间为2022年9月21日24时。
今日（12月7日）为新一轮油价调整的第2个工作日，995号汽油预计下调390元/吨，折合升价下跌0.30元/升-0.35元/升，远超下调红线，油价呈大跌态势。以下为详细信息：本轮油价调整核心信息调整时间：12月19日24时（2023年最后一次调整）。
今日（5月10日）为新一轮油价调整的第6个工作日，预计995号汽油下调350元/吨，折合升价下调0.27元/升-0.32元/升，仍超过下调红线，油价呈大跌状态。以下为详细信息：调整周期进展：本轮调整周期已过半，成品油预计跌幅连续2日减少，但幅度较小（2天共减少40元/吨）。
今日5月11日，995号汽油预计下调350元/吨，具体情况如下：国内油价调整情况 调整进度：今日是新一轮油价调整的第7个工作日，距离5月16日24时的正式调整还有3个工作日。目前预计下调油价350元/吨，折合升计算为下调0.27元/升-0.32元/升，跌幅与昨日持平，仍超过下调红线，油价呈大跌状态。
【安东环球】疫情担忧持续,美元走低,油价从两周低位回升4%
但收盘脱离盘中低点，说明随着市场对疫情的担忧情绪有所缓和，部分投资者开始逢低买入，推动油价回升。安东环球的首席执行官Andrew ben表示，“防疫反应的不确定性”加剧了石油市场的担忧和波动。
美元走弱：美元指数下跌0.5%，提振黄金价格。技术面支撑：金价在1870美元附近形成双底支撑，触发技术性买盘。后市展望：若美国经济数据持续疲软，黄金可能挑战1900美元关口；但需警惕美联储激进加息预期回升带来的压力。
印度、美国释放战略储备，加剧油市供应过剩担忧美国持续释放战略储备美国能源部于12月17日宣布，将从战略石油储备（SPR）中出售1800万桶原油，作为此前降低汽油价格计划的一部分。此举延续了美国通过释放储备干预油价的策略，进一步向市场传递供应宽松信号。
长期供需矛盾支撑油价：高盛维持长期看涨观点，认为需求复苏（尤其中国）及过去十年上游投资不足将推动油价回升。OPEC+减产协议延续至2023年底亦为油价提供底部支撑。
ICE布伦特9月原油期货：收涨0.08美元，涨幅0.07%，报1010美元/桶。原因分析：需求担忧：疫情压力下，市场对全球原油需求前景的担忧抵消了供应限制的支持。上周趋势：国际油价上周均累跌约4%，周一延续跌势后反弹。
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