徐老哥:巨头突发利空!
潜在利空关联分析：白酒板块：上午退潮崩盘，符合“涨得猛、杀得狠”的规律，若巨头企业涉及白酒，可能面临业绩或政策利空。汽车板块：金龙汽车上午顶板高开后因东风汽车冲跌停而退潮，提示不能追高，汽车巨头或受行业情绪影响。
徐老哥认为大盘有望依托生命线拉起，短线背离修复后技术面转强，合理预期为近期收复失地并向上突破。具体分析如下：大盘技术面转强预期当前大盘连收三阴，但属于上涨中继的短调性质。经过回踩整理后，短线背离已基本修复，技术上存在转强并收复近期失地的合理预期。
锂矿股的收益逻辑：锂矿股因资源稀缺性、新能源需求增长（如锂电池、光伏）及政策支持，成为资金抱团的重点方向。日内虽受外围影响指数低开，但锂矿股凭借低吸机会与板块韧性，仍能实现稳定收益。锂矿股与其他板块对比：大金融：因潜在利空表现较差，大资金不愿介入，建议暂时回避。
客车两巨头的PK,宇通客车和金龙汽车2021年前三季度财报对比解读_百度...
〖A〗、营收规模与增长营收规模：宇通客车一直比金龙汽车规模更大，2017年前三季度宇通营收为金龙的85倍，2021年前三季度为58倍，领先优势有所下降。2021年前三季度宇通客车营收约为峰值时（2019年前三季度209亿）的七成多，金龙汽车营收约为2018年峰值（127亿元）时的近八成。
〖B〗、中国客车三巨头是宇通客车、中通客车以及金龙汽车。宇通客车：行业地位：宇通客车是全国乃至全世界最大的客车生产商，在客车行业中占据举足轻重的地位。技术实力：凭借深厚的技术沉淀与持续创新，宇通客车在公交、旅游、客运等多个场景中得到广泛应用。市场份额：宇通客车的品牌知名度极高，市场份额长期稳居前列。
〖C〗、中国客车三巨头通常指宇通、金龙、金旅客车。宇通客车是中国名牌、驰名商标企业，拥有世界规模最大的大中型客车生产基地，其工艺技术领先。在国内市场占有率方面长期位居首位，产品线十分丰富，全面覆盖公交、客运、旅游等多个领域，代表着中国客车制造的顶尖水平，是国家汽车整车出口基地企业。
中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻”
〖A〗、月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。
二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企
〖A〗、在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。
〖B〗、目前，湖北所在车企受影响最为严重，包括神龙汽车、东风本田、东风雷诺、江淮汽车、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂，其中，东风本田更是三座整车工厂全在武汉。
〖C〗、目前已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产。丰田汽车1月29日也透露，暂停在中国天津、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营，直到2月9日。
疫中开盘:汽车行业股几乎全面跌停,后市有望补涨
〖A〗、昨日，是鼠年的首个证券交易日，受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，除口罩、医药、云办公股高开之外，其他产业再现千股跌停，截止收盘两市共计3188支个股跌停，其中汽车股也不例外，跟大盘走势一致，午盘收跌45%，94%的汽车股跌幅超过9%。
〖B〗、个股涨停潮与振幅扩大，赚钱效应显著今日涨停家数高达141家，振幅超10个点的个股超500只，甚至出现10多个“地天板”（从跌停到涨停）。这种极端波动表明，部分资金利用暴跌后的恐慌情绪低吸，随后在反弹中快速获利，市场短期投机氛围浓厚。
〖C〗、疫情数据-增速：国内疫情控制得当，企业陆续复工，政府支持政策频出。但短期对中国经济仍有影响，4月份一季报公布时期，80%的企业可能受影响，因此四月份是波段、长线建仓的大好时机。技术层面：创指：头部已现，构筑头部中，自2月4日的反弹行情结束，目前属于反抽行情。
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我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《【金龙汽车疫情,金龙汽车疫情最新消息】》能对你有所帮助！
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